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公費流感疫苗第二階段日前開打，但有部分民眾、衛生所反映「打不到」。衛福部長陳時中今天表示，流感疫苗量足夠，已加速配送，民眾不用恐慌。

政府今年提供600萬劑四價公費流感疫苗，全台分3階段接種，第一階段優先針對國小、國中及高中職學生及醫事人員；8日展開第二階蘇花改後推「蘇花安」　估蘇澳至花蓮1小時可到蘇花改明年1月6日將全線通車。公路總局副局長許鉦漳今晚接受聯訪証實，「蘇花公新竹縣關西鎮小額借款利息低路安全提升計畫」已獲行政院原則同意，未來蘇澳至花蓮行車時間可縮短至1小時內。許鉦漳說，蘇花改38.8公里，只是改善目前蘇花公路落石、坍方較多的危險路段，包括蘇澳至東澳、南澳至薪轉戶信貸和平、和中至大清水，蘇花安則是提升東澳到南澳、和平到和中、大清水到崇德的安全性。根據公路總局規劃，將以興建隧道及高架橋方式推動蘇花安，長度約19.1公里，包括：東澳至南澳9.4公里、和平至和中4.8公里、和仁至崇德4.9公里，部分路段改走新路線，部分路段與舊蘇花公路共線。許鉦漳說，初估蘇花安經費是新台幣360億元，不過，考慮在和仁至崇德規劃建2個短隧道，可能仍會遇上極端氣候須預警封路問題，另有一個替選方案，就是建1條近9公里長隧道，經費可能再增加100億元，且因位在太魯閣國家公園內，牽涉環評問題，仍要與各界再討論。蘇花改全線通車後，蘇澳至花蓮行車時間，可從原本行經蘇花公路的159分鐘，縮短至100分鐘，公路總局預估，蘇花安通車後，蘇澳至花蓮的行車時間，可再縮短至1小時內。許鉦漳表示，蘇花安將醫療、農業也納入考慮，希望給東部一條提供24小時安全服務，且全年暢通的道路。（中央社）段接種，施打對象包括學齡前幼兒、65歲以上長者為流感高危險群。

不過，第二階段開打僅短短幾天，有些地方衛生所就在臉書上表示，流感疫苗已出現斷貨狀況，引發各界關注。也有媒體報導，有地方衛澎湖縣七美鄉小額借款2萬生局將校園疫苗挪給幼兒跟老人，導致學童沒疫苗可打。

衛生福利部長陳時中下午在記者會表示，近日聽到許多民眾反映，打流感疫苗大排長龍、甚至到了醫療院所或衛生所但沒有疫苗可打，也引起恐慌，但他說疫苗量供給充足，民眾無須恐慌。

陳時中指出，今年公費疫苗延後開打，民眾接種相當踴躍，比往年同期成長許多，截至目前已經打了162萬劑，配送出去的疫苗則已有317萬劑，量引擎壞維修喬不攏　車主、車行爆多次口角高雄一家修車廠老闆，日前遇上一名車主，因為汽車引擎壞掉必須換新，他報價11萬，對方覺得太貴不想修，最後只酌收2萬多拆解費，沒想到對方認為，他的車一個多月前來這裡保養，開沒多久就壞掉，懷疑是老闆動手腳，雙方爆發肢體衝突，還互告傷害。紅色小客車，整輛架高，引擎已經拔出來，灰色衣服的車行老闆，正在解釋車況，一旁婦人，卻不斷拿出手機蒐證。車行陳老闆：「錄影的目的就是說，他拆下來的零件，是否有少，但是我已經有跟他說不要錄影了，他老婆就是不想聽下去，還是繼續的錄影。」車主當時出示單據，表示他一個月前來這裡保養過，現在引擎卻壞掉，老闆則解釋，根本沒修過這輛車，雙方講出火氣，演變成肢體衝突。車行陳老闆：「他就是發生事後有沒有，就是當天去那個大社的警察局，報案提告，告我傷害。」事情發生在高雄大社，車主8月底把車開來，當天老闆測試，發現引擎壞掉，需要大修，吊掛拆解費2萬，測試時換新的惰輪和皮帶，也一併報價，到了9月5日，確認換引擎要11萬，車主覺得太貴不想修，結清基本費用時，雙方第一次口角。嘉義縣阿里山鄉優惠房貸車行陳老闆vs.車主洪先生：「我說5%就5%啦，怎樣，5%，你當成店是你開的喔，店我開的，我公司開很久了啦。」刷卡要付幾趴稅金談不攏，車主最後乾脆直接付現，而衝突引爆點，其實是洪姓車主，當初花30多萬購入二手車，選在這間保養廠交車，結果開不到一個月就壞，車主懷疑是保養廠動手腳，因此爆發推擠，最後上警局互告傷害。律師劉硯田：「消費者如果遇到這種消費糾紛的話，可以去找地方政府的消保官，你要注意，你要錄影拍照，僅限於你車子的狀況，不是說人家其他一些隱私的部分，你也把它一併拍進來，這可能就不恰當。」律師表示，車行老闆維修前，有先報價，事後也沒多收錢，於法站得住腳，車主錄影蒐證，其實也沒違法，但雙方溝通口氣都不好，也讓單純的消費糾紛，鬧上法院。絕對是夠，但目前的問題是「不患寡、患不均」。

根據疾管署統計，今年流感疫苗平日接種量約20多萬劑，比往年同期成長4成；其中學齡前幼兒接種數更高於去年同期一倍。

為了因應地方衛生所傳出的困境，陳時中已主持與各衛生局的協調說明會，並責成相關單位啟動應變機制，有專責調度單位，且加速疫苗配送。

根據最新的疫苗配送時程，預計12月18日及12月20日可提前配送共計59.5萬劑公費流感疫苗，供各縣市政府衛生局彈性調度。另約149萬劑疫苗也將提前陸續於12月底前配送，其餘疫苗將於明年1月3日前全數配送完畢，緩解各縣市疫苗調度壓力。

疾管署副署長羅一鈞說，新的疫苗配送時程比原訂時程已提早，有縣市的校園接種本來因應疫苗狀況有延後施打，但新的時程應有助調整、及早接種。

衛福部提醒，民眾近期若有公費流感疫苗接種需求，建議可透過疾管署「流感防治一網通」網頁（https://antiflu.cdc.gov.tw/），或至737MAX釀兩重大空難　波音承認設計瑕疵波音737 MAX客機接連發生二起重大空難，造成印尼獅航、衣索比亞航空346死，執行長在國會聽證會中，首度公開承認客機設計有問題，不過兩黨議員認為證詞避重就輕，質疑波音管理層是否隱瞞一些關鍵資訊。目前全球超過370架已交付的737 彰化縣田中鎮青年創業貸款條件 MAX客機被下令停飛，何時能取得大眾信任復飛？看來還要等一段時間。波音執行長米倫伯格：「在今天(聽證會)開始之前，我想要直接向在場的罹難家屬說，代表我本人以及波音公司，我們感到抱歉，深切真誠地抱新竹縣橫山鄉汽車借款歉。」美國航空巨擘波音公司的執行長米倫伯格(Dennis Muilenburg)，10月29日起一連兩天分別到國會兩院出席聽證會，而一年前的同一時間，正好是印尼獅子航空波音737 MAX客機發生空難的那一天，當時獅航編號JT610班機從雅加達起飛後不久就墜毀在爪哇海，機上189名乘客和機組員不幸喪命。CityNews記者：「米倫伯格出席聽證會，正好是造成1屏東縣春日鄉小額借貸快速撥款 89人喪生的獅航空難一周年，周二爪哇海旁舉行了一場周年悼念儀式，這裡(爪哇海)是班機墜毀的地方。」這是波音陷入危機的開始，根據印尼國家運輸安全委員會最近發布的最終調查報告顯示，飛機設計瑕疵加上飛行員失誤，是導致墜機的主要原因；讓人更難過的是，這起獅航空難發生不到五個月，衣索比亞航空也有同一型的飛機失事，機上157人全數罹難。安全疑慮不容忽視，全球超過370架已交付的波音737 MAX系列客機，在這之後已經被下達了停飛的禁令。美國記者：「(來，把你們帶來的照片舉起來)，這些是在五個月內兩起737 MAX客機失事中346名罹難者的家屬，他們與罹難親屬的照片在一起，這時候波音執行長米倫伯格，正面對著參議院商務委員會的質詢。」造成兩起空難的罪魁禍首，指向波音737 MAX的防失速裝置─操控特性增益系統(MCAS)存在缺陷，只靠單一感測器接收資訊，而在發生故障時，機師不知道該如何處理，最終無法駕馭下墜的飛機。美國民主黨籍參議員布魯門塔：「超過1600頁的初版737 MAX飛行手冊，有關新系統MCAS(防失速裝置)僅提過一次。」在參議院商務委員會聽證會上，兩黨議員砲火猛轟，波音執行長首次公開承認他們在這款飛機的設計上犯了錯。波音執行長米倫伯格：「我們可以、也必須要做的更好，這些事故使我們面臨挑戰和改變，我們犯了錯，有些事情做錯了，我們正在改進、我們正在學習，我們會持續學習。我們以三種方式來增強MCAS(防失速裝置)。」只是再多的道歉、認錯和改進，都喚不回逝去的三百多彰化縣芳苑鄉小額借款快速撥款條性命。美國民主黨籍參議員達克沃斯：「波音沒有向這個委員會、罹難者家屬以及關注這件事的人說出全部的真相。」美國民主黨籍參議員布魯門塔：「飛行員沒有機會，摯愛的家人也沒有機會，他們都在一個空中棺材裡，這是波音做出向飛行員隱瞞MCAS(防失速裝置)問題決定的後果。」聽證會質詢聚焦在波音管理階層是否隱藏一些關鍵資訊，不讓外界知道？美國共和黨籍參議員克魯新北市中和區小額借款利息低茲(引述波音機師通訊紀錄)：「基本上，我在不知不覺中向監管人員說謊，(這不是說謊，沒人告訴我們要這樣想)，我在4000英尺的高度、以230節速度飛行，然後飛機就像瘋了一樣。」其實早在2016年，前波音首席機師就在模擬器測試中，發現這個防失速裝置系統會「暴走」，而波音表示在「幾個月前」才發現這個通訊紀錄，然而他們沒有及時呈報給美國聯邦航空管理局(FAA)，因此在過去這一段時間裡，可能有誤導相關機構調查的嫌疑。美國屏東縣琉球鄉汽機車借款民主黨籍參議員布魯門塔：「所以波音跑來告訴我們，這是機師失誤、經驗不足，根本就臺南市安定區哪裡可以借錢是對我們說謊。」波音被指責推卸責任，把公司利益放在機組員與乘客的安全之上，儘管波音官方拍胸脯保證會努力修補，並且加強安全評估認證，絕不讓憾事重演，但有罹難者家屬要求當局禁止同類型客機再回到天空，波音要挽回大眾信心，恐怕還有一段長路要走。各縣市政府衛生局網站查詢鄰近合約院所，並請於出發前先打電話確認，以節省等候時間及避免白跑一趟。（中央社）