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南投埔里鎮一位33歲的張姓消防隊員，8日早上保養完車輛，正要過馬路走到對面買早餐，他行走在斑馬線上，卻被一輛綠燈左轉的藍色貨車猛烈撞上，身材壯碩的張姓消防隊員，被撞飛三、四公尺遠，造成他內出血、肋骨骨折傷勢嚴重，幸好後來送醫恢復意識，但還在加護病房觀察中，肇事的貨車司機臺中市后里區銀行貸款供稱，轉彎時沒看到人才撞上。

張姓消防隊員快步走上斑馬線上，才走到分隔島附近，突然左側一輛藍色貨車，直接撞上他，瞬間整個人騰空飛起，先摔在地上，又被貨車推撞，消失在畫面中。

救護車抵達車禍現場，33歲的張姓消防員第一時間意識不清，傷勢嚴重，緊急送醫，發現他腦部裂傷出血，胸部、肺部嚴東奧在即　日本「愛努人」文化復興.搶觀光財日本經常被小額借款新北市板橋區描述為「單一民族」的國家，不過日本國土除臺中市南區優惠房貸了大和民族之外，還有一群自古以來與自然和平共處的愛努族，但他們長年處於弱勢，在社會上面臨許多歧視以及不平等待遇；日本政府在2008年才正式承認愛努人原住民族的身分，今年4月頒布新法，禁止對愛努人的歧視，並且幫助他們保護文化傳統。另外有聲音認為，日本政府希望趁明年奧運之際，將愛努文化當成觀光資源，搶進觀光財。獵人拿著獵槍，穿梭在日本北海道的山林之間，對他來說這不僅是狩獵活動宜蘭縣頭城鎮二胎借款而已，更是要找回「愛努人」的身分。(アイヌ，Ainu，或譯為愛奴人、阿伊努人)愛努族獵人：「大概在30歲左右，我拿起了槍，我很欽佩會打獵的人，基於這種敬佩的心，我開始思考，我是否可以透過打獵維生？」在太陽升起時進入森林，狩獵前先燃燒木屑，接者舉起雙手向神靈祈禱，流著愛努血統的他，而立之年從建築工人轉行為職業獵人，不僅圓了兒時想成為獵人的夢想，更傳承愛努族過去多以打獵和捕魚維生的傳統。愛努族獵人：「在過去，獵人以吃獵物高雄個人信用貸款存活，但現在我們得要有錢才能活下去，屏東縣牡丹鄉二胎所以我還在想能以打獵賺錢的方法。」不過要公開承認自己是愛努人，其實需要極大的勇氣，因為好一段時間裡，他們面臨的是號稱「單一民族」的自家日本人歧視。愛努族獵人：「作為一名愛努人，其實並不總是那麼自在、舒心的，我有過非常不好的經驗，有時候我還希望自己不是愛努人。」濃眉大眼、輪廓深以及體毛濃密的愛努人，外觀上與日本和人不太一樣。他們自古以來就住在北海道一帶，另外像是俄羅斯管轄的千島群島、庫頁島也能看得到愛努人的身影。13世紀初，就有愛努人與日本和人貿易往來的紀錄，但隨著和人勢力日益強大，每每發生爭執愛努人多居下風；1868年大政奉還後，進入了明治時代，北海道從原本的「蝦夷地」改名、並納入日本政府統治也是在這個時期發生，當時為了方便管理以及加強國族認同，對愛努人施行同化政策。北海道愛努協會副理事長：「在1871年到1876年間，日本政府迫使愛努人變為日本公民，但並沒有徵求他們的同意，接著禁止他們說愛努語，強迫他們改說日語，他們的土地變成政府的，以狩獵、魚釣和採集作物等生活方式也被禁止。」過去日本政府把愛努人貼上「未開化」的標籤，1899年還設立了《北海道舊土人保護法》，雖然說是保護，但實質上卻加速抹滅這個族群，要求他們改日本姓、說日本語、禁止狩獵魚釣祭祀等傳統習俗，這個法令在1997年才被廢止，之後以《愛努文化振興法》取代，但還是沒有明文承認愛努人的原住民身分。長期下來，愛努人逐漸失去文化，而「非我族類」的觀念，也讓他們難以真正地融入日本社會。2017年一份調查報告顯示，北海道大約有1萬3千名愛努人，這個數字是十年前的一半，不過族人表示實際人數應該更多，因為有些人害怕被排擠，選擇遺忘自己的血統；另外也有將近四分之一的受訪者認為，自己曾遭受歧視等差別待遇，顯現在現實社會上，愛努人仍處弱勢。愛努族藝術家：「當要表達自己的文化時，我們會穿上傳統服裝，我相信這是表達文化的正屏東縣南州鄉二胎確方式。」日本政府在11年前，才開始承認愛努族的身分，今年4月參議院表決通過《愛努民族支援法》，更首次在法律上確認愛努人為「原住民族」，明定禁止歧視、放寬愛努人傳統漁業和狩獵的限制，並且設立協助愛努人觀光及產業發展的補助制度，一方面是要保護少數民族的權利，除此之南投縣南投市小額貸款外也是看準獨特的愛努文化，想搶進觀光財。愛努政策促進委員會官員：「明年奧運舉辦時，我希望有更多的遊客到訪這個城鎮(白老町)。」配合2020東京奧運觀光政策，日本政府耗資2.3億美元，在北海道白老町建設愛努文化的新據點─雲林縣四湖鄉汽機車借款 ─民族共生象徵空間(Upopoy)，包含國立愛努博物館和綠地公園，預定在明年4月開館，希望入館人數突破100萬，以幫助實現訪日旅客超過4千萬人的目標。然而，對族人來說，比起發大財，更重要的是找回被迫遺失的身分與認同，在日本這片土地上有尊嚴地生活。重挫傷，肋骨斷一支，幸好後來恢復意識，但人還在加護病房觀察。

張姓消防隊員(2019.07.29)：「坐在消防隊三樓浪漫唱情歌，他就是被撞的張姓隊員唱完。」

突然垂降而下，帥氣的走向女友，張姓隊員去年7月才在南投中心碑消防隊向交往7年的女友求婚，還因此上了新聞版面，沒想到發生車禍空氣品質亮橘燈　環保署：已協調台電降載減排行政院環境保護署今天表示，自5日起至今空氣品質不良期間，除協調台電公司進行降載減排作業外，中南部6縣市並成立應變中心，針對工廠降載、移動污染源減量等均有宣導執行。環保署發布新聞稿表示，雖然北部空氣品質PM2.5（細懸浮微粒）監測指標（AQI）多呈現普通等級，但因今天環境風場仍為偏東風，大氣穩定，清晨出現霧及逆溫現象，導致濕度增大，因此加深能見度惡化，才出現大範圍霧霾現象；中南部空氣品質則呈現橘色提醒等級，局部地區可能出現紅色警示。環保署指出，自5日至今持續預告空氣品質不佳及啟動中央及地方執行各項應變措施，包含啟動大型工廠降載、移動污染源攔查減量、營建工地查核與實施街道洗掃等。環保署指出，自5日起至今天上午10時，已協調經濟部及台電公司進行協和、林口、台中、興達電廠降載減排作業，總計降載電量共2萬2219.7萬度，硫氧化物（SOx）減量71公噸，氮氧化物（NOx）減量80.7公噸，總懸浮微粒（TSP）減量7公噸，整體約有全台電廠每日污染排放量21.6%的減量幅度。另外，新竹市、台中市、彰化縣、嘉義縣、高雄市、屏東縣等6縣市成立應變中心，共進行固定源稽查297家、露天燃燒巡查49次、營建工地巡查112處、道路洗街2271公里、餐飲業配合應變90家次、河川裸露地防護15次、路邊攔檢車輛3897輛、鼓勵民眾減少私人運具措施4項、宣導防護措施128項，減少TSP44公噸、SOx7公噸、NOx12公噸、VOCs（揮發性有機物）14公噸。根據最新氣象預報，預測至8日上午東北季風增強，空氣品質可望改善。環保署提醒民眾注意防範，敏感族群或是老人、小孩等抵抗力較弱者，建議減少體力消耗活動及戶外活動，必要外出應配戴口罩。（中央社），同仁們也相當難過。

中心碑消防分隊分隊長陳世賢：「(車禍時)因為同仁剛好是在對面看到，馬上衝過去然後就是馬上急call，我們分隊同仁不管是上班還是輪休的，全部都資誠公布全球百大市值企業　台積電今年退步14名資誠（PwC）發布2019全球百大企業總市值為21兆美元，再度創下歷史新高；不過台灣唯一進榜的台積電今年排行第37名，較去年下滑14名，市值年減140億美元。資誠聯合會計師事務所（PwC）今天發布2019全球市值百大企業排名分析報告（PwC s Global Top 100），統計2019年全球百大企業總市值為21兆美元（折合新台幣約659.4兆），再度創下歷史新高；但成長速度趨緩，與去年增幅15%比較，今年則只有增加約5%，增加1兆400億美元（折合新台幣約32兆6560億元）。資誠報告中也指出，台灣唯一進榜的企業為台積電（2330），今年以市值2060億美元（折合新台幣約6兆4684億元）排行第37名，相較於去年排名第23名下滑了14名，市值也較去年減少約140億美元（折合新台幣約4396億元），減幅6.3%。資誠統計，今年美國共有54家企業入榜，家數與去年相同，企業總市值約13.3兆美元（折合新台幣417.62兆），占全球百大企業市值63%，較去年增加1.1兆美元（折合新台幣約34.54兆），增幅9%，主要是因為美國擁有強健的經濟環境。大中華區（包含中國、香港、台灣）一共有15家企業進榜，市值占全球百大企業比率較去年減少4%，主要是受到貿易局勢的不確定性及其對當地市場信心的影響。歐洲國家今年一共有20家企業入榜，較去年減少3家，其市值占全球百大企業比率較去年減少5%，主要原因受到英國脫歐的不確定等地緣政治影響。資誠審計服務營運長梁華玲於新聞稿中表示，雖然美國仍然是全球市值百大企業榜中的強國，但中國、印度和其他發展中市場的貢獻將會越來越大。她舉例，受惠於印度強勁的內需市場，信實工業和塔塔顧問的市值大幅成長，前者重返市值百強榜，後者則是今年首度入榜。此外，資誠也指出，2019年全球前10大市值企業由科技業及電子商務產業主導，依序為微軟（Microsoft Corp.）、蘋果（Apple Inc.）、亞馬遜（Amazon.com Inc.）、Alphabet （Google母公司）、波克夏海瑟威（Berkshire Hathaway）、Facebook、阿里巴巴（Alibaba）、騰訊（Tencent）、嬌生（Johnson & Johnson）、埃克森美孚（Exxon Mobil）。值得注意的是，微軟今年擠下蘋果，奪下全球市值最大企業寶座，過去一年來市值增加2020億美元（折合新台幣約屏東縣新園鄉二胎借款6兆3428億元）或29%，升至9050億美元（折合新台幣約28兆4170億元），主要受惠於微軟成功轉型為雲端運算公司。第2名的蘋果市值為8960億美元（折合新台幣約28兆1344億元），8年來首度未成為全球市值最大企業，過去一年市值增加5%。（中央社）跑過去那邊幫忙處理。」

車禍地點就在南投埔里，8日早上張姓隊員剛保養完車輛桃園市大溪區周轉，正要過馬路去買早餐，沒想到就被撞，警方調查，肇事的貨車司機，沒有酒駕，綠燈左轉，他供稱沒看到張姓消防員。

張姓消防員走在斑馬線上，貨車司機未禮讓行人撞上消防員，隊上弟兄們只希望，人能順利度過難關早日康復。