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台中市發生嚴重車禍！一名73歲婦人在過馬路時遭左轉汽車撞上，還被捲入車底，警消到場趕緊利用「頂舉袋」先把轎車舉高，救出傷者，緊急送醫治療，而肇事駕駛是一名72歲婦人，當時疑似要載孫子去上學，卻在轉彎時撞上行人！

十字路口老婦人看見綠燈了，走上斑馬線準備通過，但一輛轎車也是綠燈，左轉卻沒禮讓行人，直接撞上去！瞬間老婦人被撞趴在擋風玻璃上，再美明尼蘇達州高樓火災5死　住戶多索馬利亞移民美國明尼蘇達州明尼阿波利斯市（Minneapolis）今天凌晨在一個移民人口稠密地區的公共住宅高樓第14層發生嚴重火災，造成5死3傷，死者都是成人。美聯社報導，火災原因尚待調查，當地消防局長佛魯特爾（John F高雄市內門區小額借貸快速撥款 ruetel）表示，調查人員認為這是一起意外，但未說明理由。這棟建築位於明尼阿波利斯知名的「小摩加迪休」（Little Mogadishu），許多來自非洲的索馬利亞移民在此定居。火災發生在凌晨4時的「雪松」（The Cedars）集合樓群其中一棟14樓，住戶從樓梯井逃生時，消防員在16樓、17樓也發現濃煙。明尼阿波利斯市公共住宅管理部門發言人霍里奇（Jeff Horwich）說，這棟25層高的樓有191間公寓，都是一房格局或套房，失火時共有198人在大樓裡。明尼阿波利斯市民謝爾（Abdirahm高雄市前金區小額借款利息低 an Shire）說，他的74歲母親獨居南投縣鹿谷鄉債務整合諮詢在13樓，她當時聞到煙味，立刻跑下樓逃生，到1樓大廳時，只看到6人。佛魯特爾表示，消防員抵達現場時，火已經燒起來一陣子，窗戶爆裂，遠遠(快速借錢)雲林縣臺西鄉哪裡可以借錢就能看到14樓窗戶竄出3到4.5公尺高的火舌。他還說，消防員陷入很高溫的環境，現場很像一座「高爐」。（中央社）摔落到地面，就這樣整個人被捲入了車底，女駕駛趕緊停車下來察看，民眾也趕緊幫忙打電話報案。

消防車趕來了，在這之前，不少熱心民眾都來幫忙抬車，疑似老婦人的腳卡清華大學連儂牆被中國交換生撕毀　學生會告到底清華大學學生會在校園內設置連儂牆，被劉姓中國交換生撕毀牆上海報，會長賴永岫今天說，劉銀行小額信貸利率女雖是同校學生，為捍衛民主自由，將不與劉女和解、提告到底。全案檢方偵辦中。警方表示，清華學生會在校園設置連儂牆，上月30日被一名撐傘女子撕毀海報，經學生會報警，警方追查發現為同校的劉姓中國交換生所為，校方聯繫劉女說明。警方指出，劉姓女子稱立場不同，認為連儂牆上所張貼支持反送中海報、標語等留言太偏激，才會撕毀，而撕毀的海報與標語已丟到垃圾桶。賴永岫表示，連儂牆海報被撕毀，學生會深表遺憾，撕毀行為已經嚴重影響連儂牆設置目的，也讓在這裡發聲的同學，造成傷害。學生會在第一時間報警，經過討論後，決定對劉女提告。今天也到新竹地檢署出庭，說明案情。他指出，劉女雖為同校學生，但學生會為捍衛自由民主，並不會因為對象不同而有所差別，因此，將對劉女提告到底，不會與她和解。賴永岫說，學生會設置連儂牆，希望能讓更多同學關注國際事件，盼守護民主、捍衛言論自由，也希望讓不同的聲音呈現在牆面上，彼此能臺北市北投區身分證借款包容、減少對立。在撕毀事件後，連儂牆雖未再出現大規模的惡意撕毀，但仍有人在牆面上以不雅圖像、變造文字破壞。對此，賴永岫說，連儂牆上便利貼特點能貼上覆蓋後，還可隨手翻閱，但是針對惡意塗改破壞便利貼，學生會將追究。清華大學表示，連儂牆遭撕毀，檢方持續偵辦中，由於已進入司法階段，校方尊重司法。（中央社）住了無法脫困，警消趕緊拿出「頂舉袋」，把轎車後半段舉高，這才順利把人救出來，發現她頭部血腫意識昏迷，趕緊送醫搶救。

目擊民眾：「從這邊到那邊吧，到那邊才停下來，開車的也是個婦人，她可能有點緊張吧。」

意外地高鐵延伸路線　屏東人各方看法不一行政院長蘇貞昌今天返鄉宣布高鐵確定將延伸到屏東，縣長潘孟安除感謝屏東人盼了14年的高鐵南延確定外，也表示縣政府認為左營案較可行；然而民眾則有小港案較可行的聲音。潘孟安表示，謝謝行政院長蘇貞昌親自到屏東宣布這項重大建設，謝謝總統蔡英文支持，屏東人盼了14年的高鐵南延確定，交通平權露出曙光。潘孟安表示，屏東爭取高鐵南延是一條漫漫長路，2005年他進入立法院後，向歷任的行政院長多次喊話，高鐵進入屏東才能完整連結西部交通路網，提升屏東醫療、教育、經濟等機能，但多年來都無聲無息沒有定案，今天終於有好消息。潘孟安說，等完工通車時，他早已不在縣長位置上，一切的努力與糾纏，都是為了不辜負與鄉親的約定，更是為了讓屏東人擁有交通平權，不再背負「站尾包衰」的宿命。對於交通部評估的4條路線，屏東縣民各有不同意見，潘孟安說，屏東縣政府認為，開過多次會議的左營案，較保守可行，經濟基隆市七堵區青年創業貸款者效益也較高，投資成本較輕，也可以往南延伸，希望9月份的審查會議趕快評估定案，並提早動工。高鐵延伸屏東，交通部審查委員9月底將評估的4條路線，包括燕巢案興建經費新台幣561億元，左營案興建經費554億元，高雄案1217億元，小港潮州案初估超過1500億元。蘇貞昌已表示將尊重專業評估，但他認為高雄案和小港潮州案所拆民新竹縣橫山鄉個人信貸宅較多，並認為左營案施工困難度相對低，興建經費也較低，請審查委員評估時，考量施工困難。爭取高鐵到屏東聯盟則發新聞稿表示，小港潮州案是較可行方案，認為潮州的腹地較大，所謂高鐵延伸屏東經由左營站直接到屏東，根本忽視高屏區域聯合發展，將不利高屏區域更進一步整合交通，延伸路線應該經由高雄市區再到屏東，才是最合理的高屏聯合治理與區域發展。立委鍾佳濱則表示，不管蘇貞昌、交通部長林佳龍或潘孟安，對於軌道建設的眼光都放在30年後、50年後，民眾有不同的意見，是因著眼點不同，有人從自己居住地考量，有人從未來產業考量，他自己認為，高鐵要塞進已經完成地下化的高雄車站根本不可能。鍾佳濱表示，經過高雄的路線要拆許多房子，民眾一定不能接受，而左營案以屏東六塊厝為延伸屏東的第一站，鐵道局早在六塊厝有規劃特區，並留有維修區，符合西部高鐵、東部快鐵的需求。但也有屏東縣民認為，只要優化台鐵就可以，高鐵到屏東經濟效益不大，家住東港的李姓民眾表示，從東港到高鐵新左營站開車約30分鐘，與到潮州和屏東市的路程差不多，從屏東搭高鐵一定比新左營貴，他會選擇到高雄搭；翁姓屏東市民也表示，從屏東搭高鐵如果比高雄搭貴新台幣200元，那她寧願搭台鐵到新左營站轉乘高新北市三芝區個人信貸鐵，只要把台鐵接駁高鐵的火車班次優嘉義縣六腳鄉周轉化就可以。（中央社）點在台中市自由路和成功路台中融資口，上午7點半，72歲的女駕駛疑似載著孫子要去上學，卻在路口轉彎時沒發現行人，撞了上去，可能緊張第一時間沒及時煞車，又把從引擎蓋上摔落地面的73歲婦人輾壓下去。

中市警一分局交通分隊長張尹瑄：「駕駛的部分說，沒有注意到有行人通過。」

肇事者和傷者都是70歲出頭的婦人，是不是A柱擋到視線死角釀禍，目前警方還要釐清，但路口未禮讓行人，駕駛不僅得扛起肇事責任，還得先吃上違規罰單，老人家被捲入車底，現在還在急救治療。